Ciel fermé, routes coupées : le Sud plus isolé que jamais

Dans un communiqué publié le lundi 20 avril 2026, la compagnie Sunrise Airways a annoncé la suspension de ses vols à l’aéroport de Port-au-Prince, invoquant la dégradation persistante du climat sécuritaire. Une décision qui frappe durement une population déjà fragilisée. Confrontés à l’impraticabilité croissante des axes routiers, sous la menace constante des groupes armés, de nombreux citoyens n’avaient plus que le transport aérien comme alternative pour rejoindre le Grand Sud. La disparition de cette option referme l’un des derniers corridors encore fonctionnels, accentuant un isolement déjà préoccupant.


Au-delà des difficultés immédiates pour les passagers, cette annonce résonne comme un désaveu cinglant pour les autorités, dont les discours sur une amélioration de la sécurité peinent à convaincre. Sur le terrain, la réalité continue de se détériorer.


Plus de dix-huit mois après son arrivée à la tête du gouvernement, le Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé, qui avait érigé la sécurité en priorité, peine toujours à présenter des résultats tangibles. Entre l’enclavement progressif de plusieurs régions et la montée continue des violences, la crise sécuritaire s’enracine durablement, au détriment direct de la population.


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